2008年全球经济危机，国产液晶巨头京东方由盈转亏，压力倍增。正在焦头烂额之际，合肥向京东方伸出援手，战略投资百亿元。

京东方

2010年，京东方在合肥建成中国第一条第六代TFT-LCD面板生产线，并正式投产，结束了32英寸以上中大尺寸液晶电视无国产屏的历史。

如今，京东方市值已经达到1200亿元，在合肥总投资已超过1000亿元，带动70多家配套企业到合肥发展，使得合肥成为全球最大的显示产业基地之一，并辐射整个半导体行业。

2020年，合肥市建设投资控股集团、国投招商投资管理有限公司和安徽高新技术产业投资有限公司与蔚来汽车达成战略合作，共同签署了投资蔚来中国的最终协议。蔚来汽车的总部成功入驻了合肥经济技术开发区。

蔚来汽车

这是蔚来汽车被北京、武汉和湖州拒绝后，合肥又一次向科技企业伸出的橄榄枝。随后合肥建成了完整的电动汽车产业线和产业链，形成了高精尖端的产业联盟。这也成为了合肥的名片之一。

合肥的长远发展眼光不仅仅在成熟的科技领域，更是在科技教育培养的初期。

合肥中国科学技术大学

早在1969年中苏交恶，中科大南迁选址，分别去了湖北、河南和江西，最终才被安徽收留，安置在安庆。时任安徽省委第一书记的南京军区副司令员李德生将中科大迁址到合肥，给予了非常优渥的条件。

科大讯飞

后来时政稳定，中科大迎来了大的发展，为合肥的科技建设贡献了非常大的能量，科大讯飞就是其中的科技成果之一。

而在扶持科技企业发展的同时，合肥也在重视产业园、办公集群的发展，于是高格办公空间来到了合肥，入驻在合肥政务区潜山路888号百利中心。

从历史中我们或许可以找到答案。

早在秦代合肥就已经立县，到了汉代则更是贸易发达的区域，其经济地位甚至高于如今长三角的上海。这是因为合肥位于长江和淮河重要水道上，这是当时南北交通的主要干线。

水道有多么重要，参考前文江苏“13太保”是怎样炼成的

秦汉时期合肥地处重要水道交通和陆运交通枢纽

时间来到东汉时期，合肥跻身当时的一线城市，这个时期是合肥历史上经济地位最高的时候。

但直到此刻，合肥也只有经济意义，没有政治和军事意义，如同现在的地表最强城市苏州。到了三国时代，合肥作为魏吴两国冲突的最前线，第一次被赋予了军事意义。谁控制了这里，谁就控制了整个江淮水道。作为军事要塞的合肥经济地位大幅下降，政治和军事地位却得到了极大的提升。

三国时期合肥的重要地理位置和军事价值

合肥的行政地位是不断变化的，先秦到东汉，合肥是二级甚至更低的行政区；三国时期到两晋南北朝，合肥是一级行政区或更高。这里面有一个有趣的现象，即大一统时期，合肥的行政地位低，只有经济意义；而分裂斗争时期，合肥的行政地位高，因为具有了军事意义。

现在国家处于大一统的时期，合肥的行政地位低找到了历史原因。

最新城市级别划分情况概览表

但合肥地处长江和淮河流域主要水道，经济实力在全国却并不突出，这是为什么呢？

这里我们必须提到中国古代劳动奇迹之一，京杭大运河。

京杭大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，繁盛于元明。隋唐到北宋，国家属于统一局面，由于京杭大运河出现让合肥的交通枢纽地位下降，影响了合肥的经济地位。但当时国家核心区域在关中和中原，因此影响不大。

南宋到元朝，国家核心区域从关中转移到了华北，京杭大运河的地位得到了极大的提高，合肥从此失去了交通枢纽的地位。本身没有政治和军事地位，再失去了经济地位，从此合肥开始了沉沦之路。

交通干道开始偏移到华北，合肥重要地位下降

民国时期的合肥应该是它的发展史上最低点。多数时候是县级建制，经济和人口也比不上芜湖和安庆，如果不是建国后成为安徽省会，有可能发展还不如蚌埠。

至此，合肥的行政地位和经济发展全面落后。

没有了交通优势、行政优势和军事优势，合肥该如何改变自己的命运？读到这里，我们或许能够明白，为什么合肥积极引入中科大、京东方、蔚来汽车、高格办公空间等产业，因为合肥选择了点亮科技技能，大量引入科技型企业入驻，它们自身具有的高科技水平、产业链聚集效应、产业集群发展趋势是能够为合肥带来更好发展未来的。

高格办公空间将继续为合肥的科技提升、产业聚集、经济发展助力。